1. 1. Struktur av elektrisk ledning
Ledninger er bærere for overføring av elektriske signaler og strømmer.De er hovedsakelig sammensatt av isolasjon og ledninger.Ledninger med forskjellige spesifikasjoner tilsvarer forskjellige isolasjonsmaterialer og kobbertrådstrukturer.Evalueringsparametrene til ledningen inkluderer hovedsakelig kobbertrådens diameter, antall, isolasjonstykkelse og ytre diameter til lederdelen.For å redusere graden av interferens av forskjellige signaler under overføring, brukes tvunnet-par ledninger og skjermede ledninger også i biler.På grunn av den store mengden ledninger som brukes på kjøretøyet, for bekvemmeligheten av produksjon av ledningsnett og vedlikehold etter salg av hele kjøretøyet, er det vanligvis satt forskjellige farger for isolasjonshuden for å skille dem.
1. 2. Spesifikasjoner for ledninger
Ledningene som brukes i biler er hovedsakelig lavspentledninger.Med utviklingen av hybride elektriske kjøretøyer og rene elektriske kjøretøyer, brukes flere og flere høyspentledninger i biler.Imidlertid diskuterer forfatteren av denne artikkelen hovedsakelig lavspentledninger, med den gjeldende bransjens mainstream. Ledningsspesifikasjonene er japanske standardledninger og tyske standardledninger.
2. Design og valg av billedninger
2. 1. Ledningsstyrke
Ampasiteten til ledninger er en faktor som må vurderes i designprosessen, og belastningsstrømverdien til ledninger er spesifisert i GB 4706. 1-2005.Trådens strømbærekapasitet er relatert til ledningens tverrsnitt, og også relatert til materialet, typen, innpakningsmetoden og omgivelsestemperaturen til ledningen.Det er mange påvirkningsfaktorer og regnestykket er mer komplisert.Ampasiteten til forskjellige ledninger kan vanligvis finnes i manualen.
Faktorer som påvirker ampasiteten kan deles inn i interne faktorer og eksterne faktorer.Egenskapene til selve ledningen er de interne faktorene som påvirker ledningens strømbæreevne.Økning av kjerneområdet, bruk av materialer med høy ledningsevne, bruk av isolasjonsmaterialer med god høytemperaturmotstand og termisk ledningsevne, og reduksjon av kontaktmotstand kan alle øke ledningens strømbæreevne.Eksterne faktorer kan øke ampaciteten ved å øke ledningslayoutgapet og velge et layoutmiljø med passende temperatur.
2. 2. Matching av ledninger, kontakter og terminaler
Matching av ledninger og koblingsterminaler er hovedsakelig delt inn i matching av strømbærekapasitet og matching av mekanisk krympestruktur.
2. 2. 1. Tilpasning av strømbærekapasitet til terminaler og ledninger
Strømbærekapasiteten til terminalene og ledningene bør samsvare for å sikre at både terminalene og ledningene kan oppfylle belastningskravene under bruk.I noen tilfeller er den tillatte strømverdien til terminalen tilfredsstilt, men den tillatte strømverdien til ledningen overskrides, så spesiell oppmerksomhet bør vies.Den nåværende bæreevnen til ledninger og terminaler kan fås ved å slå opp tabeller og relatert informasjon.
Den tillatte strømverdien til ledningen: terminalmaterialet er messing, gjeldende verdi når terminaltemperaturen er 120 ℃ (den varmebestandige temperaturen på terminalen) når den er aktivert;den varmebestandige kobberlegeringen, gjeldende verdi når terminaltemperaturen er 140 ℃ (den varmebestandige temperaturen til terminalen).
2. 2. 2. Tilpasning av klemme og ledningsstyrke mekanisk krympedel
For å sikre samsvar med den mekaniske krympestrukturen, det vil si at terminalene må oppfylle visse standarder etter krymping av ledningene.Påvirkningsfaktorene inkluderer hovedsakelig følgende deler:
(1) Når ledningene åpnes, er det nødvendig å sikre at isolasjonen og kjernen til ledningsnettet er intakt og uskadet.Den typiske strukturen etter åpning er vist i figur.
Innleggstid: 23. desember 2022